manager magazin
Сначала правительство Германии решило спасти крупнейшего импортёра газа в стране, компанию Uniper, через её национализацию, обошедшуюся немецким налогоплательщикам в сумму €29 млрд. Теперь оно обратило внимание на дочернюю фирму «Газпрома» Sefe. Как сообщает manager magazin, правительство намерено экспроприировать компанию, от чего воздерживалось ранее из опасения ответных мер со стороны России.
Несмотря на то что Германия в июле сократила импорт товаров из России почти вдвое, она заплатила за него даже больше, чем за тот же месяц прошлого года, сообщает немецкий журнал manager magazin. Статистическое ведомство Германии объясняет это ростом цен, особенно в энергетическом секторе. В результате объём импорта из России сократился на 45,8%, а его общая стоимость выросла на 10,2% и составила €2,9 млрд. В целом немецкие экспортёры переживают трудные времена из-за замедления темпов роста мировой экономики, утверждает издание.
У немецких политиков нет никаких идей и концепций для «европейского прорыва», пишет manager magazin. Они только «выставляют ЕС на посмешище» и никак не реагируют на предложения французского президента Эммануэля Макрона по усилению Европы. Политическая слабость Берлина и всего Евросоюза — это серьёзный фактор нестабильности и большая угроза, убеждён автор статьи Хенрик Мюллер.
Доллар пока ещё остаётся важнейшей мировой валютой, однако сейчас он слабнет, сообщает Manager Magazin. При этом чиновники США могут уверять, что падение курса доллара пойдёт на пользу американскому экспорту, однако в долгосрочной перспективе это подрывает доверие к экономике государства и его кредитоспособности. Поэтому Трамп и его правительство рискуют растерять все экономические преимущества, которыми до сих пор пользуется Америка.
После терактов в Париже и появившихся признаков сближения России с Западом привлекательность российской экономики выросла, пишет manager magazin. По мнению аналитиков, Москва постепенно выходит из изоляции. Такое развитие событий может поспособствовать смягчению антироссийских санкций и улучшению экономической ситуации в России.
Антироссийские санкции ЕС вызвали ощутимое недовольство предпринимателей в Германии. Бизнес терпит колоссальные убытки, однако канцлер Ангела Меркель непреклонна - ведь она защищает «священные» европейские ценности, пишет manager magazin.
В ответ на ужесточение санкционной политики ЕС Россия собирается закрыть воздушное пространство для западных авиакомпаний, пишет manager magazin. Автор статьи считает, что эти меры могут иметь «эффект бумеранга»: Россия лишится пошлины за использование воздушного пространства, а Европа в свою очередь закроет небо для российских самолетов.
Несмотря на санкции Запада и ответное эмбарго Москвы концерн Volkswagen продолжит вкладывать средства на российском рынке, сообщает manager magazine. Дело в том, что немецкая компания собирает автомобили на территории России, поэтому смотрит в будущее с оптимизмом.
РЖД и «Росатом» начали разработку высокоскоростных поездов на магнитных подушках, которые будут курсировать по маршруту Транссибирской магистрали, сообщает manager magazin. Как отмечает издание, подобные поезда способны преодолеть расстояние в 9300 километров всего за 20 часов.
Поток беженцев из России в Германию продолжает расти. За один лишь июль число россиян, запросивших убежища у Германии, составило 11 560 человек. При этом большинство из них - выходцы из Чечни, в том числе сторонники террористической организации «Кавказский эмират».
Лейбл «Made in Germany» не раз помогал российским бизнесменам разбогатеть. Зная, что россияне ценят товары из Германии за качество, долговечность и стиль, они запускают бренды якобы немецкого происхождения. Начало этому положил в 90-е годы московский предприниматель.
